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贵州省新建贵阳至南宁铁路贵州段站前工程采用中航冲击压路机施工案

文章作者:admin发布时间:2019-02-21 08:25浏览次数:

  项目概况:贵州省新建贵阳至南宁铁路贵州段站前工程施工项目
 
  新建贵阳至南宁铁路位于贵州省东南部和广西壮族自治区西北部。贵州境内段,北起贵阳枢纽龙里北站,途经都匀、独山、荔波等市县,跨贵桂省界后进入广西省境内。贵州境内段新建正线199.644公里,引入贵阳枢纽相关工程包括新建贵阳枢纽大土联络线10.755km,改建贵安站及联络线工程9.425km,新建贵阳北第二动车运用所及相关动车走行线2.962km。建设总工期6年。主要技术标准如下:(1)铁路等级:高速铁路;(2)正线数目:双线;(3)设计速度:350km/h;(4)正线线间距:5.0m(5)最小曲线半径:一般7000m、引入枢纽地段可适当减少;(6)限制坡度:20‰、困难地段经行车检算后不少于25‰;(7)到发线有效长度:650m;(8)列车运行控制方式:自动控制;(9)调度指挥方式:综合调度集中;(10)牵引种类:电力
 
  计划工期:2190,开工日期为:2018-01-01,竣工日期为:2023-12-31
 
  招标范围及内容:新建贵阳至南宁铁路贵州段(不含引入贵阳枢纽及先期开工工程)站前工程,既有昌明变电所改扩建和移址新建都匀东牵引变电所(含既有变电所拆除工程,变电所房屋及相关附属)工程。
 
  标段划分:本次招标共分为7个标段,标段号:GN-GBDS,GNZQ-1,GNZQ-2,GNZQ-3,GNZQ-4,GNZQ-5,GNZQ-6,
 
  GN-GBDS,工程数量为:移址还建都匀东牵引变电所1座,改扩建昌明牵引变电所1座。,里程/范围:DK23+100,DK75+000。
 
  GNZQ-1,工程数量为:正线长度31.619km,主要工程有:贵定车站;桥梁15座,8886米;隧道14座,20240米;贵定制存梁场及梁场所属范围箱梁制运场等。,里程/范围:DK0+000.00~DK31+664.19。
 
  GNZQ-2,工程数量为:正线长度21.353km,主要工程有:桥梁6座,2397米;隧道4座,18007米;全线铺轨及相关轨道施工(含铺轨基地)等。,里程/范围:DK31+664.19~DK53+319.42。
 
  GNZQ-3,工程数量为:正线长度35.881km,主要工程有:都匀东车站;桥梁21座,8899米;隧道16座,22773米;都匀东制存梁场及梁场所属范围箱梁制架。,里程/范围:DK53+319.42~DK89+204.40。
 
  施工单位:中铁二局工程有限公司中铁三局集团有限公司